Rojo
Un kit de frenos de gran tamaño para el Polaris RZR es la modificación que nunca imaginaste, ¡pero que sin duda necesitas! Si tienes un RZR, ya sabes que el pedal del freno puede ser suave y que estas máquinas de alta potencia no frenan como deberían. Como fabricante líder de productos UTV, Agency Power ha tomado medidas extremas para desarrollar el mejor kit de frenos de gran tamaño para las 4 ruedas disponible para el Polaris RZR. Tras exhaustivas pruebas, hemos diseñado un kit de frenos que se instala directamente, proporciona un sistema de frenos equilibrado y luce espectacular.
Todos los componentes de los frenos se fabrican aquí mismo en EE. UU. en colaboración con uno de los principales fabricantes de frenos de alto rendimiento. Este sistema de frenos fue diseñado específicamente para el Polaris RZR. Tras casi un año de pruebas con diferentes conceptos de frenado, así como con nuestro exitoso kit de frenos Can-Am X3 desde 2019, consideramos absolutamente necesario un kit de frenos para las 4 ruedas. Con el motor en la parte trasera y el funcionamiento de la suspensión todoterreno, los diseños automotrices típicos no ofrecen el rendimiento de frenado mejorado que el RZR necesita. Nuestras pinzas son de dos piezas con orejetas integradas para su montaje en el portarruedas. Al eliminar la necesidad de soportes y espaciadores adicionales como los que utilizan otras marcas, la pinza Agency Power ofrece una gran rigidez. Cada mitad de la pinza se ensambla con 4 pernos transversales de 10 mm para máxima rigidez. Otros productos del mercado solo utilizan tornillería de 3/8 de pulgada, lo cual no es suficiente. Esta rigidez elimina la flexión de la pinza por la presión excesiva del pedal o el posible retroceso de las pastillas. En cualquier competición, con pinzas de pistones opuestos, el retroceso de las pastillas puede ocurrir, desde coches de calle hasta todoterreno. La única forma de eliminarlo es con un diseño de pinza flotante como el de los fabricantes de equipos originales. Sin embargo, se pierde el rendimiento que ofrece un kit de frenos de gran tamaño. Para compensar el retroceso de las pastillas, incluimos resortes dentro de los pistones.
Internamente, la pinza está bien diseñada, con pistones mecanizados a medida que proporcionan una superficie total comparable a la de muchos frenos de vehículos de 6 pistones. Estudiar el movimiento del vehículo al frenar nos permitió determinar el diámetro del pistón adecuado para las pinzas delantera y trasera. Darle al Polaris RZR una posición de frenado perfecta al frenar con fuerza permite un mejor control del vehículo en comparación con una caída de morro desequilibrada. El kit Agency Power ha sido diseñado para utilizar el cilindro maestro y las líneas de freno originales, ¡y aun así proporcionar una sensación de pedal mucho mejor! Otro valor añadido de la pinza son los pistones de aluminio anodizado duro. Su ligereza les permite moverse con facilidad y mejorar la fuerza de sujeción del rotor. Al utilizar sellos antipolvo y anti-clima, los frenos no tendrán problemas con las inclemencias del tiempo en comparación con otros productos que solo utilizan sellos de presión. Con un simple tornillo de purga de un solo lado, purgar los frenos no requiere pasar de adentro hacia afuera de la pinza, lo que ahorra tiempo. Finalmente, la pinza tiene un cruce interno que permite que el líquido de frenos fluya a ambos lados de la pinza y presione los pistones por igual. Esto le da a la pinza una apariencia limpia y elimina la preocupación de romper los tubos de cruce externos que se encuentran en otros sistemas.
Las pastillas de freno para el kit de 4 ruedas se eligieron para brindar el rendimiento óptimo a la mayoría de los usuarios. Con el enfoque puesto en el equilibrio, lograr la fricción adecuada entre la parte delantera y la trasera fue fundamental para esta configuración. Una vez asentado correctamente, los frenos ofrecerán un rendimiento excepcional sin chirridos excesivos. Las pastillas de freno tienen una forma común que facilita el acceso a las pastillas de repuesto. Una parte fundamental del kit de frenos de gran tamaño son los rotores. Utilizamos un rotor especial de hierro fundido de 12 pulgadas, similar al que se encuentra en los frenos de automóviles de alto rendimiento. El hierro fundido disipa el calor mucho mejor que el acero, como el de fábrica. El acero genera puntos calientes y devuelve el calor a la pinza, lo que provoca que el líquido hierva y provoque irregularidades en el pedal. El hierro fundido también tiene un coeficiente de fricción más alto en comparación con el rotor único de acero estampado delgado. Cada rotor está ventilado, ranurado y perforado transversalmente. Dado que los rotores también son direccionales, mientras giran, actúan como una bomba para enfriar el freno. El mayor diámetro de los rotores aumenta el par y la palanca del freno. Dado que los frenos son esencialmente un disipador de calor, cuanto mejor y con mayor precisión podamos disipar el calor, mejor será el rendimiento del freno. Estos rotores fueron diseñados para adaptarse al cubo de la rueda de fábrica.
El kit de frenos Agency Power Big Brake se vende solo como sistema de frenos para las 4 ruedas. Si bien las pinzas y los discos de freno se diseñaron específicamente para el Polaris RZR, para obtener el rendimiento de frenado deseado, las pinzas debían mantener un cierto grosor para el tamaño del pistón. Con este diseño de pinza, se requiere una rueda de al menos 15 pulgadas de diámetro. Sin embargo, según el desplazamiento, la mayoría de las ruedas requieren un espaciador. Para facilitar la instalación, todos nuestros kits de freno incluyen un juego completo de espaciadores de aluminio de 2 pulgadas, delanteros y traseros, atornillables. Con estos, la mayoría de las ruedas Method y Fuel estándar son compatibles. Hemos comprobado que algunas ruedas Raceline con desplazamiento 4x3 encajan sin el espaciador. Los kits de freno incluyen una garantía de fabricación de 1 año contra defectos. Disponemos de repuestos y consumibles.
Características:
• Acabado con recubrimiento en polvo rojo brillante
• Logotipo de Agency Power mecanizado en CNC
• ¡Hecho en EE. UU.!
• Kit completo para atornillar. No requiere modificaciones ni piezas adicionales. Pinza de 4 pistones diseñada específicamente para el Polaris RZR
• Sellos antipolvo y resistentes a la intemperie para mayor durabilidad
• Construcción rígida
• Tubo de cruce interno para un diseño elegante
• Forma común de pastilla de 4 pistones
• Conexiones tipo banjo. ¡Sin roscas de tubo baratas!
• Peso de la pinza: 2 kg
• Rotor ventilado de hierro fundido de 2 piezas con tapa de aluminio billet 6061 T-6
• Perforado y ranurado transversalmente
• Diseño direccional
• Revestido de zinc
• Atornillado directo
• Mejor disipación del calor
• Peso del rotor: 3,4 kg