Consigue los brazos de arrastre que tu Pro R merece
Si te gustan las carreras trepidantes, quizás te preguntes si la suspensión de tu RZR Pro R / Pro S / Turbo R puede soportar la fuerza que deseas. Al actualizar a un SuperATV, sin duda puede. Nuestros brazos de arrastre traseros reforzados le dan a tu Polaris RZR Pro R / Pro S / Turbo R la resistencia que necesita para alcanzar la máxima potencia. Usamos una aleación de acero especial más resistente que cualquier otra disponible de fábrica. Además, los puntos de montaje reforzados y las rótulas monoesfera de cromo-molibdeno lo hacen extremadamente resistente.
Revestimiento macizo
No nos hemos ahorrado nada al diseñar estos brazos de arrastre para el RZR Pro R / Pro S / Turbo R: son extremadamente resistentes. Esto se debe a que no son unos brazos de arrastre comunes y corrientes. Están fabricados con un revestimiento de acero de 3 mm de grosor y 6 mm en zonas clave como el cubo y los soportes de los brazos radiales.
Aleación de acero avanzada
Estos brazos están fabricados con una aleación de acero de primera calidad con una relación resistencia-peso mucho mayor que otros materiales. ¡Es incluso más resistente que el cromo-molibdeno! Supera con creces las existencias de fábrica.
Rótulas monoesféricas de cromo-molibdeno revestidas de PTFE
Utilizamos rótulas monoesféricas de cromo-molibdeno para garantizar que la suspensión siempre se mueva con suavidad. El revestimiento de PTFE limita los chirridos y mantiene un movimiento fiable uso tras uso.
Garantía de por vida
Si la resistencia no te convence, ponla a prueba. ¡Exprime estos brazos al máximo, porque cuentan con una garantía de por vida!
Los brazos de arrastre más atractivos del RZR Pro R / Pro S / Turbo R
La resistencia es esencial, pero no nos olvidamos del estilo. Diseñamos estos brazos de arrastre no solo para ofrecer potencia, sino también para lucir un icónico diseño cuadrado y un recubrimiento en polvo resistente a los rayos UV. Estos brazos son excepcionales: nadie los confundirá con los de fábrica.
Características:
• Fabricado con chapado de acero de 3 mm de espesor
• Revestimiento de 6 mm de espesor utilizado en los soportes de buje y brazo radial
• Aleación de acero con alta relación resistencia-peso, más resistente que el cromo-molibdeno
• Juntas monoesfera de cromo-molibdeno revestidas de PTFE
• Soportes reforzados para amortiguador y barra estabilizadora
• Recubrimiento en polvo para máxima durabilidad
• Garantía de Por Vida