Rojo
Tras el lanzamiento del Polaris RZR, ha habido una afluencia de nuevos propietarios de UTV. El RZR atrae a más personas que al típico aficionado todoterreno gracias a su increíble rendimiento, manejo y estética. Muchos propietarios han comenzado a modificar sus RZR para que se manejen mejor que el original y sean más rápidos en pista. Otro objetivo es ofrecer una mejor experiencia de conducción. Gracias a la configuración del motor trasero del RZR, es excelente para derrapar en tierra, nieve o arena. Un problema común que encuentran los propietarios es no poder iniciar un derrape bloqueando correctamente las ruedas traseras.
Agency Power lanzó el freno de mano Polaris RZR XP para ayudar a sacar la parte trasera. Iniciar un derrape puede ser difícil sin freno de mano, ya que las ruedas traseras no se bloquean inmediatamente. Al instalar el freno de mano Agency Power RZR, los propietarios pueden entrar en un derrape con inmensa facilidad.
Derrapar en una curva cerrada permite que la máquina gire en el vértice mientras mantiene la inercia para completar el giro. El freno de mano Agency Power RZR se conecta fácilmente a las líneas de freno hidráulico de fábrica de las ruedas traseras. Una vez accionado el freno de mano, el cilindro maestro genera presión para bloquear las ruedas traseras sin afectar el resto del sistema de frenado.
Características:
• Cilindro maestro Wilwood de 3/4" para un accionamiento hidráulico fiable
• Mango de aluminio Billet 6061-T6 con ranuras para los dedos para máxima comodidad
• Anodizado duro con borde biselado a máquina
• Líneas de acero trenzado y recubiertas de teflón incluidas
• Soporte de acero de 1/8" cortado a láser y soldado con TIG para un montaje robusto
• Herrajes resistentes a la corrosión incluidos para la instalación
• Disponible con acabado plateado
• ¡Hecho con orgullo en EE. UU.!