Puntas Acero Inoxidable
Cuando EVP R&D se propuso crear el sistema de escape perfecto para el Can-Am Maverick R, no recurrió a silenciadores genéricos ni a diseños anteriores de la marca. Al igual que todos los sistemas de escape EVP fabricados en EE. UU., el nuevo silenciador *Dynamic Twin Exit* para el Maverick R se desarrolló desde cero, diseñándose, ajustándose y optimizándose acústicamente específicamente para este vehículo. La ausencia de restricciones permitió lograr un equilibrio perfecto entre la robustez necesaria para el *off-road* y el rendimiento y sonido propios de un deportivo exótico. Todo ello respaldado por la calidad artesanal y el estilo inigualable que sitúan a los sistemas de escape EVP en la cima del sector.
Escuchar el nuevo silenciador *Dynamic Twin Exit* es una cosa, pero ponerse al volante del Maverick R y "sentirlo" es una experiencia totalmente distinta. Fabricado mediante soldadura TIG con acero inoxidable 304 de pared gruesa, el silenciador presenta un diámetro constante de 3 pulgadas desde la brida hasta el cuerpo cilíndrico de flujo libre. Su diseño de cámaras internas (sin material de relleno) maximiza la potencia y genera un sonido distintivo, similar al de un superdeportivo, en todo el rango de revoluciones gracias a sus cámaras acústicas integradas y meticulosamente ajustadas. Esto permite a los ingenieros de EVP afinar la sonoridad del escape y eliminar el molesto zumbido constante (*drone*) en el habitáculo. Al combinarse con las reprogramaciones de ECU de EVP tipo "Pops & Bangs" (disponibles únicamente con la compra de las configuraciones DCT+, *Rolling Launch Control* y *Launch Control*), que permiten generar detonaciones controladas y llamaradas por el tubo de escape, el sistema *Dynamic Twin Exit* ofrece una experiencia auténtica de coche preparado (*tuner car*) tanto en dunas como en terrenos de tierra.
El diseño de doble salida del silenciador ofrece tres opciones de acabado para las puntas: acero inoxidable de doble pared con acabado *Blue Flame* (azulado térmico), acero inoxidable con borde redondeado o acero inoxidable de doble pared estándar. Entre los detalles estéticos adicionales destaca la tapa final del silenciador con recubrimiento en polvo negro y el logotipo de EVP grabado a láser, realzado por una placa base de aluminio natural remachada.
Fabricados artesanalmente en series limitadas, todos los silenciadores EVP *Dynamic Twin Exit* para Maverick R incluyen una placa con un número de serie de producción soldada directamente al cuerpo del silenciador.
• Fabricado artesanalmente en EE. UU.
• Soldadura TIG en acero inoxidable 304 de pared gruesa
• Diseñado y ajustado acústicamente con tres cámaras de sonido integradas, creadas específicamente para la plataforma Maverick R
• Sonido de escape profundo, ronco y exótico (estilo superdeportivo) sin llegar a ser excesivamente ruidoso
• Diámetro de 3 pulgadas desde la brida hasta el cuerpo del silenciador para mejorar el flujo de salida
• Diseño de silenciador ovalado de flujo libre para obtener la máxima potencia con reprogramaciones agresivas y altos niveles de caballos de fuerza
• Salida doble con parachispas integrado
• Elija entre tres opciones de puntas intercambiables de 4 pulgadas: acero inoxidable pulido de doble pared con acabado "Blue Flame" (azulado térmico), acero inoxidable pulido de doble pared o acero inoxidable pulido con borde redondeado
• Soportes de montaje mecanizados, resistentes y duraderos, con logotipos EVP cortados a láser que combinan estética y funcionalidad
• Permite conservar los protectores térmicos y el panel inferior trasero originales (OEM)
• Aumento de rendimiento de aproximadamente 6 a 8 CV en comparación con el silenciador de serie
• Compatible con los modelos Maverick R de 2 y 4 puertas (los modelos X RC de 2 puertas comparten compatibilidad con los modelos MAX de 4 puertas)