Plata
Tubo Intermedio Maverick R de Titanio con Válvula Electrónica de 3"
¿Cómo superamos al popular tubo intermedio Maverick R E-Valve de 3" RPM-SxS? ¡Lo fabricamos en titanio! Le añadimos un cuerpo íntegramente de titanio y creamos el tubo intermedio Maverick R E-Valve más ligero, potente y con mejor sonido del mercado, que, francamente, ¡puede considerarse una obra de arte! ¡No te conformes con un escape con válvula electrónica a menos que realmente genere potencia! ¿Cómo generamos potencia? ¡Dejándolo respirar! El RPM E-Valve tiene un diseño de flujo libre de 3" con una punta personalizada y patentada que sigue las líneas de la carrocería y complementa la forma de la punta de serie. Aunque no es redonda, nuestra punta conserva 3" de circunferencia, lo que resulta en cero restricciones.
¡Transforma el silencioso sonido de serie de tu Maverick R en el potente sonido de un Rotax de 3 cilindros con solo pulsar un botón! RPM SxS ha incorporado un motor de válvula de escape de 3" totalmente electrónico de alta gama en nuestro famoso Big Mouth, ¡y lo ha ampliado a 3" para maximizar el flujo de escape! ¡Ahora tienes todo lo que el famoso RPM SxS Big Mouth tiene, con una válvula de escape electrónica de 3"! La construcción de 3" en todo el sistema de válvula electrónica se logra mediante una junta de escape personalizada que se acopla al silenciador de serie. Esto te permite tener el tubo intermedio con mayor flujo del mercado y, aun así, poder conectarlo a cualquier silenciador compatible con el tubo intermedio de serie sin modificaciones. Este tubo intermedio soldado con TIG libera la mayor cantidad de caballos de fuerza y reduce sustancialmente la temperatura que irradia el sistema de escape, a la vez que es extremadamente ligero. Las características del Big Mouth por sí solas te proporcionarán de 2 a 4 caballos de fuerza con la configuración de serie y la válvula cerrada, ¡pero con la válvula abierta puedes esperar un aumento de 12 caballos de fuerza!
La válvula E-Valve de 3" te permite usar un silenciador de serie y, con solo pulsar un interruptor, liberas potencia extra, más de 500 RPM y un sonido de escape deportivo y profundo. ¡Ciérrala y tendrás una máquina con un sonido de serie! A diferencia de otras, nuestro sistema de válvula de descarga tiene una transición suave desde el tubo intermedio hasta la válvula, lo que permite el escape con válvula de descarga más fluido del mercado. Al pasar por la válvula de 3", los gases de escape saldrán por nuestra exclusiva y hermosa punta de escape personalizada. Hablando de nuestras exclusivas puntas E-Valve, puedes elegir entre acero inoxidable cepillado, pavonado o negro para combinar con tu máquina, o combinarlas con nuestras puntas de color estilo OEM opcionales para unificar el conjunto.