Sin una válvula de descarga, el Can-Am Maverick R no tiene por dónde ventilar la presión de sobrealimentación acumulada entre cambios. Esto, en última instancia, se remonta a la entrada del turbocompresor, lo que provoca un aumento repentino del compresor y ralentiza el turbo para que no vuelva a girar. La manguera de silicona de la válvula de descarga de Agency Power tiene un puerto para conectar también una válvula de descarga de 1 pulgada de diámetro para ayudar a aliviar la presión. La manguera de silicona está diseñada para no expandirse ni colapsar en comparación con las mangueras de goma de serie, ni siquiera agrietarse como las de plástico. Estas propiedades las hacen más confiables que las de serie. Al agregar una de estas mangueras de silicona con puerto BOV, obtendrá una respuesta del acelerador más rápida y un turbocompresor mucho más feliz. Cada manguera está diseñada para ser un reemplazo directo del OEM y le proporciona un compartimento del motor más limpio y sobresaliente con su ajuste y acabado. La manguera está diseñada para funcionar con muchas válvulas de descarga universales diferentes, siempre que tenga una brida de 1 pulgada de diámetro.